Moeders in de auto: micromobiliteit en social distancing

Gisteren werd het Doorstartbesluit goedgekeurd door de Ministerraad, dat een bonus invoert voor de aankoop van voertuigen die individuele ritten kunnen garanderen met een lage milieu-impact.
Dit is om drukte te vermijden, vooral in grote steden, na het stopzetten van het openbaar vervoer door degenen die de juiste sociale afstand willen garanderen.

Vanaf vandaag is het daarom mogelijk om vergoeding te vragen van 70% van de gemaakte kosten voor de aanschaf van traditionele en trapondersteunde fietsen, elektrische scooters, segways, hoverboards en monowheels. Allemaal met een maximum plafond van 500 euro. Het verzoek kan worden gedaan door inwoners van gemeenten met meer dan 50.000 inwoners en is niet inkomensafhankelijk.

Regels voor scooters en dergelijke

Elektrische scooters hebben de afgelopen jaren een flinke groei doorgemaakt: lichtgewicht en opvouwbare aluminium structuur, voetplaat met grip om wegglijden te voorkomen en wielen vaak zonder luchtkamers om lekrijden te voorkomen. De prestaties met betrekking tot maximale snelheid en autonomie variëren in verhouding tot de prijsklasse.

De regels gelden echter voor iedereen. In Italië mogen scooters niet op trottoirs rijden, maar alleen op stedelijke wegen met een limiet van 50, op fietspaden en in voetgangersgebieden. Ze moeten worden bestuurd door personen ouder dan 14 jaar, met een helmplicht voor minderjarigen en mogen niet worden gebruikt om andere mensen, dingen of dieren te vervoeren. De boetes voor overtreders bereiken 200 euro met inbeslagname en vernietiging van het voertuig.