Hoe te rijden op sneeuw, tips om het veilig te doen
Moeders, geen paniek! Als u tijdens - of na - hevige sneeuwval in uw auto moet stappen, weet dan dat rijden onder deze omstandigheden veel gemakkelijker is dan u denkt. U heeft gewoon meer aandacht nodig en volgt een paar eenvoudige suggesties op. Eén ding is zeker: je zult heel goed kunnen rijden in de sneeuw, zelfs als je geen ervaren chauffeur bent.
De juiste voorzieningen
Allereerst moet u ervoor zorgen dat u in de periode tussen 15 november en 15 april in Italië over de verplichte winteruitrusting op uw machine beschikt. Controleer of het gebied waarin je rijdt deze verplichting bevat: zoals we weten is het niet nodig om je in alle gebieden van Italië aan te passen. Rij voorzichtig in de sneeuw, maar al met deze configuratie van je auto ben je al goed op weg. Winteruitrusting betekent winterbanden of -kettingen aan boord, te monteren in geval van sneeuw of ijs.
Zie ook
Winterbanden en kettingen
Winterbanden zijn die met de M + S (modder + sneeuw) afdichtingen als bewijs. Als de afkorting vergezeld gaat van het logo van een berg met een sneeuwvlok, betekent dit dat het een sneeuw- en thermische band is die veiligere prestaties kan garanderen. De kettingen moeten op de trekas worden gemonteerd. Dus als je een auto met achterwielaandrijving hebt, denk er dan aan dat de kettingen op de achterwielen moeten worden gemonteerd! In het geval van 4x4's daarentegen kun je kiezen, al raden we aan om ze aan de voorkant te monteren om het stuurvermogen van het voertuig te verbeteren.
Over auto's met vierwielaandrijving gesproken, deze zijn natuurlijk het veiligst op moeilijke ondergronden. Controleer of uw auto over vierwielaandrijving op aanvraag beschikt, dat wil zeggen of u op een knop moet drukken om deze te activeren, of dat uw voertuig u de mogelijkheid biedt om een rijmodus te kiezen: indien aanwezig, kies voor de instelling Sneeuw, of gladde oppervlakken.
De straffen van de wegcode
Vermijd het rijden op sneeuw met zomerbanden, niet alleen om veiligheidsredenen, maar ook omdat u te maken kunt krijgen met administratieve boetes. Volgens de Wegenverkeerswet riskeert de automobilist die rijdt op wegen waar winteruitrusting verplicht is, een boete variërend van 41 tot 168 euro voor het rijden in de bebouwde kom, of een boete tussen 84 en 355 euro als de beoordeling op buitenwegen.
De vier seizoenen en snelheid
Er zijn echter twee belangrijke uitzonderingen. U kunt - rustig - door de sneeuw rijden als u een set "vierseizoenen" banden op uw auto heeft gemonteerd; of als uw banden een snelheidsindex hebben die gelijk is aan of groter is dan die vermeld op het kentekenbewijs. Hoe wordt het herkend? Het is heel eenvoudig: het is een alfabetische code op de zijkant van de banden die overeenkomt met de maximale snelheid waarmee een band kan rijden. De code "Q" komt bijvoorbeeld overeen met 160 Km / h.
Constant rijden
Rijden op sneeuw betekent ook weinig druk op het rem- en gaspedaal: lieve moeders, wees voorzichtig! En... Zoetheid. De grip op de banden is in deze omstandigheden vaak erg slecht. Ga dus met zachte bewegingen te werk, zonder al te veel stress. Rijden op sneeuw vereist ook een zekere consistentie van snelheid - niet overdreven - zonder abrupte en plotselinge manoeuvres die ertoe kunnen leiden dat u de controle over uw voertuig verliest.
Veiligheidsafstand
Houd een veilige afstand tot andere auto's. Bij het rijden op sneeuw kan het zelfs nodig zijn om het te verviervoudigen. De remafstanden worden langer en het risico op een aanrijding met de auto voor ons ligt om de hoek.
Pieken en dalen
Als de route bergafwaarts of bergopwaarts gaat, lieve moeders, volg dan deze regels. Bergop, gebruik niet te hoge versnellingen, maar blijf constant. Probeer geen snelheid te verliezen, maar vermijd tegelijkertijd plotselinge acceleratie of riskant inhalen, ook vanwege slecht zicht.Voor degenen die in het bezit zijn van recente auto's, koppel de elektronica (ESP) absoluut niet los en laat u te hulp komen. Dergelijke apparaten zijn erg handig bij het rijden in de sneeuw. Probeer op bergafwaartse wegen of gewoon op garagehellingen het rempedaal zo min mogelijk in te trappen. Laat bij het rijden op sneeuw de motorrem ingrijpen en houd in ieder geval een zeer lage versnelling aan, zoals de tweede.
In het verleden reed men bij Mamme in Auto toevallig in de sneeuw op de wegen van Zweden. En om eerlijk te zijn, het is niet alsof er maar een paar centimeter mantel was. In geval van hevige sneeuwval, is het, in tegenstelling tot wat men zou denken, altijd beter om de paden te vermijden die door andere automobilisten zijn achtergelaten. En weet je waarom? Omdat er soms sporen kunnen worden gecreëerd waardoor de banden niet kunnen manoeuvreren.
Tot slot…
Rijden op sneeuw, zoals je misschien al geraden hebt, is niet zo veeleisend. Een groter gevaar komt van het ijs. Ook hier is het advies altijd hetzelfde: langzaam rijden en het rempedaal zo min mogelijk aanraken.
