Groep 3 autostoeltje (booster of booster): hier zijn de beste modellen
De stoelverhoger of stoelverhoger is het laatste type stoel dat moet worden gebruikt voordat het kind in de auto wordt gezet "zoals de volwassenen", ook wel een "groep 2/3"-zitje genoemd. Tot 135 cm verplicht de verkeersveiligheidswetgeving kinderen om te reizen in een goedgekeurd autostoeltje dat geschikt is voor hun grootte of gewicht.
Het doel van de booster is om de baby op te tillen zodat deze op de juiste hoogte is om aan de veiligheidsgordels van het voertuig te worden bevestigd.
De stoelverhoger is niet uitgerust met een harnas of riem, het is de autogordel die deze vervangt. In het geval van kinderzitjes met een rugleuning schuiven de veiligheidsgordels in een lus, waardoor het risico van verwurging of wrijving op de nek.
De beste kinderzitjes gecertificeerd door officiële tests
Elk jaar evalueren verschillende geaccrediteerde testorganisaties een selectie autostoeltjes in alle categorieën. De referentie-instanties voor autostoelen zijn ADAC en TCS. De autostoelen in deze review zijn de best beoordeelde modellen sinds 2017.
De ADAC-score ligt tussen 0 en 5:
> 0,6 tot 1,5: uitstekend
> 1.6-2.5: zeer goed
> 2.6-3.5: bevredigend
> 3.6-4.5: voldoende
> vanaf 4.6: onvoldoende
Elk model wordt aangeboden en is online beschikbaar: voeg toe aan winkelwagen en ontvang het binnen 24 uur
Zie ook
-ecco-i-migliori-modelli.jpg)
-ecco-i-migliori-modelli_2.jpg)
-ecco-i-migliori-modelli_3.jpg)
BRITAX Römer Kinderverhoger
ADAC-score 1.7> Zeer goed
-ecco-i-migliori-modelli_4.jpg)
Het Britax Römer Kid III autostoeltje is het best scorende model sinds 2017. Ontworpen voor kinderen vanaf 4 jaar, heeft het een extra bevestiging aan de Isofix-ankers om de zijdelingse stoelstabiliteit te verbeteren.
Onze mening:
De Britax Römer Kidfix III M stoel is gebaseerd op het bekroonde Kidfix-assortiment en biedt uitzonderlijke veiligheidsvoorzieningen. Het industrie-innovatieve SecureGuard-systeem houdt de heupgordels in optimale positie op de bekkenbotten. De zijwanden zijn breed en bieden de baby 360° bescherming.
Toevoegen aan winkelwagen voor 189 €
Ontvang het binnen 24 uur!
Cybex Solution S-Fix autostoeltje
ADAC-score 1,7> zeer goed
-ecco-i-migliori-modelli_5.jpg)
De Solution S i-Fix autostoel is een autostoel die voldoet aan de ECE R129/03 norm (voor kinderen van 100 tot 150 cm). Schaalbaar, past zich aan de groei aan en biedt optimale veiligheid totdat hij oud genoeg is om als volwassenen te zitten. Hij staat bekend om zijn geoptimaliseerde breedte en neemt relatief weinig ruimte in beslag in de auto.
Onze mening:
Deze stoel wordt gewaardeerd om zijn stevigheid en is relatief smal, ook geschikt voor middelgrote voertuigen en grote gezinnen. De extra brede zitting biedt hoogwaardige ergonomie voor kinderen van ongeveer 4 tot 12 jaar. Voldoet aan de nieuwste veiligheidseisen en de ECE R129-norm, het is een veilige gok.
Verkrijgbaar voor 199.99
Voeg toe aan winkelkar!
CYBEX Solution MSL kinderzitje
ADAC-score 1.8> Zeer goed
-ecco-i-migliori-modelli_6.jpg)
De Solution M-SL goedgekeurde autostoel kreeg een 1.8 in de laatste ADAC-tests: de lineaire en zijbeschermers werden geprezen om hun prestaties. Vrij licht, gemakkelijk in het voertuig te plaatsen, voor kinderen van 4 tot 12 jaar.
Onze mening:
Dit merk behoort nog steeds tot de best beoordeelde autostoelen in de ADAC-test, ook in andere stoelgroepen. Deze stoel voldoet aan de R44-norm en heeft een extra isofix-bevestiging voor extra stabiliteit. Gewaardeerd om zijn praktische bruikbaarheid, is het zeer licht, praktisch in het geval van een regelmatige verandering van voertuig of voor een reis
Koop het in de aanbieding voor € 199,48 en ontvang het in één dag
Maxi Cosi / Bébé Confort Zwart Rodifix Airprotect stoel
ADAC 1.8-score> zeer goed
-ecco-i-migliori-modelli_7.jpg)
Het Bébé Confort Rodifix Airprotect autostoeltje is ook een van de weinige boosters die in de ADAC-tests een score van 1.8 heeft behaald. Deze groep 2/3 booster is geschikt voor kinderen van 15 tot 36 kg. Airprotect-technologie biedt extra hoofdbescherming door als airbag te fungeren.
Onze mening:
Een interessant evolutiemodel voor lange ritten: de verstelbare rugleuning in de rustpositie is zeer comfortabel en past zich aan de voertuigstoel aan. Het is zeker iets imposanter dan de andere producten, maar het heeft extra vulling in de zitting en rond het hoofd.
Toevoegen aan winkelwagen voor 165 €
Ontvang het binnen 24 uur!
Cybex Solution X-ifix kinderzitje
ADAC 2020 score 2> goed
-ecco-i-migliori-modelli_8.jpg)
De Solution X-ifix-stoel is een van de "nieuwste generatie" stoelen en voldoet aan de i-size R129-norm. Het is geschikt voor kinderen in de leeftijd van 100 cm tot 150 cm of ongeveer 4 tot 12 jaar oud. Een ultrabestendig en comfortabel model met versterkte zijbeschermers.
Onze mening:
De hoofd- en schouderbeschermers passen zich aan de groei aan en zorgen voor een optimaal comfort van 4 tot 12 jaar. Het ventilatiesysteem dat in het product is geïntegreerd, zorgt ervoor dat het kind zich comfortabel voelt, zelfs in geval van sterke hitte. De R129-homologatie is een garantie voor veiligheid, aangezien tests bij zijdelingse botsingen veeleisender zijn.
Koop hem afgeprijsd voor € 119,95
Voeg toe aan winkelkar!
Alle Foppapedretti autostoeltjes
Alle Chicco autostoelen
Voeg een booster toe!
Wanneer moet je een verhoger gaan gebruiken?
De wetgeving inzake autostoelen is vrij specifiek aangezien er twee normen naast elkaar bestaan: de R44-norm (die teruggaat tot 1986) en de R129-norm (die in 2013 van kracht werd).
De R44-standaard onderscheidt autostoelen per gewichtsgroep, terwijl de R129-standaard alleen verwijst naar de grootte:
> De standaard R44 autostoeltjes zijn geschikt voor kinderen van 15 kg tot ca. 36 kg.
> De standaard R129 autostoeltjes kunnen alleen gebruikt worden door kinderen die minimaal 100 cm groot zijn.
Vanaf 2017 moet ook worden opgemerkt dat de wetgeving het gebruik van stoelen met rugleuningen tot 22 kilo verplicht stelt. Rugleuningen zijn nu verboden voor kinderen die minder dan 125 cm of 22 kg wegen.
Ons advies: De indicatie van 15 kg is een zeer goed minimum, en de wetgeving vereist dat de overgang naar een zitverhoger zo veel mogelijk wordt uitgesteld: het kind moet namelijk volwassen genoeg zijn en in staat zijn om in het zitje te blijven zonder al te veel te bewegen . Het is beter om te wachten tot u meer dan 18 kg weegt (ongeveer 4 jaar), om de veiligheid van het kind te maximaliseren.
Op het gebied van verkeersveiligheid en meer specifiek van autostoelen bestaan er in Italië twee normen naast elkaar: de R44/04-norm uit 1986 en de R129-norm die in 2013 werd ingevoerd.
Volgens verordening R44 / 04 zijn er 5 groepen stoelen, die elk overeenkomen met een ander gewichtsbereik:
- Groep 0+: schaal autostoel, bruikbaar vanaf de geboorte tot 9 kg, alleen achterwaarts gericht. De schaal (of zo) is gemakkelijk te vervoeren van de auto naar de kinderwagen (gecombineerd kinderwagenmodel op goedgekeurd chassis)
- Groep 0 +/1: tussenstap voor verhuizing naar een grote maat stoel, stoelen zijn compatibel vanaf de geboorte tot 18 kg. Idealiter wacht je best tot 9 kg bereikt is.
- Groep 1/2/3: ook wel "progressieve" stoel genoemd, het is een autostoeltje ontworpen om kinderen van 13 tot 36 kg te volgen. Vrij duur en groot, ze worden gewaardeerd door ouders die willen investeren in één goedgekeurd product.
- Groep 2/3: het is een booster die gebruikt kan worden vanaf minimaal 15 kg (liefst 18 kg) en tot 36 kg. Deze stoel heeft geen eigen harnas, de bevestiging wordt rechtstreeks verzorgd door de driepuntsgordel van het voertuig. Samenvattend is het noodzakelijk om minimaal één keer van autostoeltje te wisselen: van groep 0 naar groep 1/2/3 (doorlopende stoel), of van groep 0 +/1 naar groep 2/3.
De R129-norm, geïntroduceerd in 2013, onderscheidt kinderzitjes op basis van grootte, waarbij het maximale gewicht voor elke categorie wordt aangegeven:
- Autorompen: aangepast van 40/45 cm tot 75/87 cm, voor een maximaal gewicht van ongeveer 12/13 kg. De schaal van een auto wordt altijd terug op de weg geplaatst.
- Kinderzitjes 2e leeftijd: ontworpen met een schild of harnas, de stoel kan naar voren of naar achteren worden geplaatst. Geschikt voor kinderen van minimaal 61/76 cm tot 105 cm, voor een maximaal gewicht van 18 tot 23 kg.
- Stoelen met rugleuning: ontworpen voor kinderen tussen 100 en 150 cm hoog, alle stoelen hebben een rugleuning vanaf 2017. Voor stoelen met afneembare rugleuning, het gebruik van een stoelverhoger zonder rugleuning voor kinderen onder 22 kg (gelijk aan groep 3)
- Evolutionaire stoelen: groepeer meerdere groepen van verschillende grootte en hebben het voordeel dat ze het kind lang kunnen volgen, zoals de stoelen van groep 1/2/3.
Op het gebied van kinderveiligheid zijn verschillende certificeringsinstanties geaccrediteerd om crashtests uit te voeren. De bekendste zijn ADAC in Duitsland en TCS in Zwitserland. Deze onafhankelijke organisaties evalueren jaarlijks een selectie van autostoelen op basis van strikte veiligheids- en ergonomiecriteria. De stoelen zijn onderhevig aan zijdelingse en frontale botsingen, in omstandigheden die vergelijkbaar zijn met die van een verkeersongeval.Tijdens de tests worden op de stoelen dummy's geïnstalleerd met de minimale en maximale afmetingen en gewichten die worden aanbevolen om hun veiligheid te certificeren. De stoelen met ster worden beschouwd als de beste voor hun categorie, ze zijn allemaal verkrijgbaar in fysieke winkels of op internet.
Tot 2017 waren er twee soorten zitverhogers op de markt, die met rugleuning (van 3 tot 8 jaar) en die zonder voor kinderen van groep 3 (van 6 tot 12 jaar). Modellen zonder mappen zijn om veiligheidsredenen gedoemd te verdwijnen. De aanwezigheid van de rugleuning stelt u in staat om het lichaam van het kind stevig vast te houden en de kinetische energie te absorberen die wordt afgegeven bij een ongeval.
Voertuigcompatibiliteit: net als bij andere autostoelen zijn sommige producten niet geschikt voor alle voertuigen. Bij twijfel is het heel goed mogelijk om op de merkensite te kijken.
De prijs: Nogmaals, de duurste is niet altijd de beste. Voor een booster kost het gemiddeld 170 tot 250 euro voor een goed model. De meeste sterrenmodellen zijn online te koop!
Comfort en ergonomie: een riser is bedoeld om meerdere jaren te gebruiken, het is belangrijk om na te denken over comfort, bij 5 jaar als bij 12 jaar. Vergeet niet te controleren of de zijdelingse beschermingen van het zitje voldoende zijn om de veiligheid te garanderen in geval van een botsing, maar niet te omvangrijk om te voorkomen dat het kind het landschap kan zien. De houding van het kind moet vergelijkbaar zijn met die wanneer hij op een stoel zit: hij moet zijn benen op 90 ° C hebben.
Het bevestigingssysteem: in tegenstelling tot de andere zitgroepen zijn de stoelen niet voorzien van een harnas en wordt het kind vastgezet met de autogordels die over de schouder en het bovenlichaam gaan. Om comfort- en veiligheidsredenen laten de schuifsystemen de riem in een lus op de schouder glijden.
Makkelijk wassen van de hoezen: alle stoelen zijn nu voorzien van wasbare hoezen. Let ook in dit geval op het onderhoudsgemak van de stoffen.
Het gewicht van de stoel: een belangrijk criterium als u vaak van voertuig wisselt, aangezien de stoel ook elke keer verplaatst moet worden.
Het merk is de maatstaf van de autostoel: andere modellen zijn bekroond door de ADAC-tests en hebben grote waardering gekregen. Bijvoorbeeld: Safety 1St Road Fix kinderzitje, Recaro Monza Nova Evo Seat fix, Nuna Aace, Foppapedretti, Chicco.
